Porto de Manaus consolida papel estratégico na economia, turismo e logística amazônica

O Porto de Manaus consolida-se como o principal elo logístico e econômico do Amazonas, exercendo papel fundamental na ligação do estado com o restante do país e do mundo. Em uma região marcada pela escassez de rodovias, o terminal portuário funciona como a principal porta de entrada de insumos para o comércio da capital e do interior, além de ser o primeiro contato de turistas nacionais e estrangeiros com a Amazônia.

Para os municípios do interior, o porto assume uma função ainda mais essencial, atuando como um verdadeiro “terminal rodoviário” das águas. É a partir de suas balsas e terminais que partem embarcações responsáveis pelo transporte de alimentos, medicamentos, combustíveis e materiais de construção destinados às cidades localizadas nas calhas dos rios Solimões, Negro e Amazonas, garantindo o abastecimento e a sobrevivência das populações ribeirinhas e urbanas.

À frente da administração do Porto de Manaus, o diretor-presidente Raimundo Nonato avalia que o ano de 2025 foi marcado por desafios operacionais e climáticos. “Em 2025, tivemos muitos desafios no que diz respeito ao cumprimento das metas estipuladas pelos órgãos e também ao atendimento com maior qualidade dos nossos clientes. Haja vista, ainda, o reflexo da grande seca do final de 2024 para 2025, que impactou os primeiros meses do ano. No entanto, tomamos todas as medidas necessárias para que nenhum problema maior ocorresse. Apesar de todas as intercorrências, alcançamos muitas vitórias durante o ano que se passou”, afirmou.

No turismo, especialmente durante a temporada de cruzeiros, o terminal mantém protocolos internacionais de segurança e atendimento. “O Porto tem por praxe seguir as normas internacionais para receber navios de cruzeiro. Para isso, aplica o código internacional ISPS Code, segregando toda a área do Cais das Torres e permitindo o acesso apenas a pessoas devidamente autorizadas. Como administração portuária, oferecemos traslado em carros adaptados para idosos até a estação hidroviária. Além disso, prezamos pela segurança, internet de qualidade e limpeza. A avaliação dos turistas em relação ao Porto tem sido excelente: em uma escala até 100, alcançamos a pontuação de 95 na última medição”, destacou o gestor.

Entre os principais investimentos previstos para os próximos anos, está o plano de expansão do porto, que contempla a construção de 300 metros adicionais de cais, sendo 200 metros no Cais das Torres e 100 metros no Cais do Roadway. O projeto inclui ainda a implantação de uma praça de acesso automatizada, a revitalização do edifício administrativo, dos armazéns 3 e 4, a criação de uma área de convivência, além da dragagem da bacia portuária e da recuperação estrutural das estacas do Terminal de Cargas. O pacote de obras prevê investimentos estimados em R$ 400 milhões.

Segundo Raimundo Nonato, a vocação turística do Porto de Manaus também se fortalece pela experiência no atendimento ao público internacional. “O Porto, por si só, já é um atrativo internacional. Haja vista que os armadores tiveram experiências recentes operando no Pará e em Fortaleza, em função da grande seca, mas comandantes e tripulações afirmam que o porto predileto para operar no Brasil é o de Manaus. Isso ocorre porque temos expertise no atendimento ao turista estrangeiro. E, quando me refiro ao turista, não falo apenas dos passageiros, mas também dos tripulantes, a quem tratamos com muita cortesia e carinho. Eles sempre confirmam o interesse em retornar ao Amazonas e ratificam a satisfação com o nosso Porto”, disse.

Diante das mudanças climáticas e da recente seca histórica, a administração tem adotado estratégias de resiliência para manter a operação. “A administração tem focado principalmente na batimetria, analisando a profundidade para que as embarcações não sofram danos ao operar no porto. Haja vista que o nosso calado é um dos maiores existentes na costa do Rio Negro, tomamos as medidas necessárias: uma equipe monitora periodicamente a profundidade do rio e verifica a ausência de objetos que possam danificar as embarcações. Damos suporte para que todas as embarcações operem sem interrupção de continuidade operacional, conseguindo assim atender plenamente nossos clientes, tanto armadores quanto passageiros, gerando satisfação a quem faz uso do Porto de Manaus”, explicou.

A atuação internacional do terminal também se reflete na participação constante na feira Seatrade Cruise Global, principal evento mundial do setor de cruzeiros. Em 2025, representantes do porto apresentaram a capacidade operacional do terminal a armadores internacionais, com apoio de órgãos estaduais e nacionais de turismo, utilizando materiais informativos como vídeos e folders para atrair novas embarcações.

Para os próximos anos, a expectativa é de inovação contínua e desenvolvimento. “Nos próximos anos, a população do Amazonas testemunhará uma profunda transformação na infraestrutura do Porto de Manaus. O cronograma de modernização prioriza o aprimoramento do sistema de controle de acesso, unindo tecnologia de ponta à capacitação contínua das equipes operacionais. O plano de investimentos contempla melhorias estruturais no Cais das Torres e no Cais do Roadway, além de uma série de benfeitorias em suas dependências. O objetivo é potencializar o valor histórico e turístico do terminal, consolidando o Porto como um cartão-postal ainda mais moderno e eficiente para a cidade de Manaus”, concluiu.

Com informações do ON Jornal