Obras no trecho do meio da BR-319 avançam com abertura de licitações

O processo de recuperação da BR-319 avança com a publicação, no Diário Oficial da União da segunda-feira (13), de novos avisos de licitação do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), marcando o início da fase de contratação de empresas responsáveis por executar serviços de melhoramento na rodovia. A medida representa um passo concreto na retomada das obras em um dos principais eixos logísticos do Amazonas.

Os editais contemplam diferentes segmentos da estrada, com destaque para o chamado “trecho do meio”, que se estende do quilômetro 250,7 ao 590,1, totalizando cerca de 339 quilômetros. Considerado o trecho mais desafiador da BR-319, a área será dividida em lotes, estratégia que permitirá a execução simultânea dos serviços em várias frentes.

Com a publicação das licitações, a obra deixa a fase de planejamento e avança para a etapa de contratação, considerada decisiva para o andamento efetivo dos trabalhos. A expectativa é que, com a definição das empresas, as intervenções ganhem ritmo nos próximos meses.

O senador Eduardo Braga destacou que acompanha o processo e reforçou o compromisso com a conclusão da rodovia. Segundo ele, o objetivo é garantir que todas as etapas sejam cumpridas até que a BR-319 esteja plenamente funcional e atenda às necessidades da população.

O avanço ocorre após anos de entraves ambientais e jurídicos que dificultaram a execução das obras. Nesse contexto, foram construídas soluções legais que asseguraram maior segurança jurídica para intervenções em rodovias já existentes, como a BR-319, implantada originalmente na década de 1970.

Com esse cenário, tornou-se possível viabilizar a retomada de investimentos e a abertura de novos processos licitatórios, criando condições para que a obra avance de forma estruturada e contínua ao longo dos próximos anos.

A BR-319 é considerada estratégica para o Amazonas, especialmente por sua importância na integração regional, no escoamento da produção e na redução do isolamento logístico do estado. A rodovia é vista como uma das principais demandas históricas da região Norte.

Além das licitações, outras intervenções já apresentam resultados concretos, como a reconstrução da ponte sobre o rio Curuçá, já liberada para o tráfego, e a conclusão da ponte sobre o rio Autaz Mirim, prevista para este mês. Com esses avanços, a expectativa é de que as obras sigam evoluindo de forma progressiva, consolidando a retomada da BR-319.