Novo micro-ônibus azul substituirá Amarelinhos e modernizará transporte alternativo em Manaus

A Prefeitura de Manaus apresentou nesta semana o novo modelo de micro-ônibus que deve substituir os tradicionais Amarelinhos, veículos do transporte alternativo que circulam principalmente nas zonas Norte e Leste da cidade. A novidade foi revelada durante um evento realizado no estacionamento do Parque Amazonino Mendes, no bairro Novo Aleixo.

O veículo, chamado Attack 8 Urbano, chega na cor azul e tem capacidade para transportar 34 passageiros, sendo 24 sentados e 10 em pé. O micro-ônibus conta com ar-condicionado, elevador de acessibilidade e motor Euro 6, tecnologia mais moderna que promete reduzir o consumo de combustível e diminuir significativamente a emissão de poluentes.

De acordo com o prefeito David Almeida, a substituição dos Amarelinhos representa um passo importante na modernização da frota e na melhoria do transporte complementar de Manaus. “Esses ônibus poluem 75% menos que os modelos antigos. Com isso, deixamos de emitir milhares de toneladas de dióxido de carbono na atmosfera e contribuímos para um transporte mais sustentável”, afirmou o prefeito durante a apresentação.

As novas rotas do sistema complementar serão definidas pelo Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU), que promete priorizar eficiência, segurança e redução do tempo de espera. A proposta é integrar o transporte alternativo ao sistema principal da capital, garantindo mais comodidade e previsibilidade aos usuários.

Segundo o presidente do IMMU, Arnaldo Flores, o novo modelo é resultado da licitação concluída neste ano e marca o início da renovação completa da frota. “Este protótipo é o primeiro passo para uma nova fase do transporte alternativo, especialmente nas zonas Norte e Leste, onde há maior demanda”, destacou.

Além da modernização tecnológica, o novo micro-ônibus também busca oferecer mais conforto e inclusão. Com acessibilidade para pessoas com deficiência e climatização em todos os veículos, o modelo atende a uma reivindicação antiga dos usuários e permissionários.

Para o presidente da Cooptran, cooperativa que reúne os operadores do transporte alternativo, a chegada dos novos veículos encerra um ciclo de longa espera. “Foram 15 anos de frota envelhecida e sucessivas renovações de contrato. Agora, começamos uma nova era para o transporte complementar”, afirmou Venício José de Araújo.

Com a implantação gradativa dos novos micro-ônibus, a Prefeitura de Manaus espera melhorar a mobilidade urbana e oferecer um serviço mais sustentável e integrado. A previsão é de que os primeiros veículos comecem a circular nas principais rotas até o início de 2026.