Ford F-150 Tremor chega ao Brasil: versão off-road estreia por R$ 580 mil

A aguardada versão off-road da Ford F-150 finalmente chegou ao Brasil. Batizada de Tremor, ela se diferencia das versões Lariat e Lariat Black — que mudavam basicamente apenas no nome e em alguns detalhes visuais — ao oferecer reais melhorias para o fora de estrada.

Por R$ 580 mil, a Tremor custa R$ 20 mil a mais que as demais versões, assumindo o topo da linha no país. Ainda assim, permanece mais barata que a líder do segmento, a Ram 1500, cuja versão de entrada, Laramie, parte de R$ 584 mil.

No visual, os destaques ficam por conta dos apliques na cor laranja, especialmente na grade dianteira, substituindo os acabamentos cromado ou preto. Luzes laranjas integradas às extremidades reforçam o conjunto óptico com os faróis e DRLs em LED. Outros elementos incluem adesivos na tampa da caçamba e nas laterais.

Além do estilo, há mudanças funcionais importantes: a F-150 Tremor traz um gancho de reboque traseiro — ausente nas outras versões — e um novo para-choque dianteiro menos projetado, que melhora o ângulo de ataque de 24,3º para 28º.

A suspensão também foi completamente adaptada para o off-road, com novos amortecedores, molas, barra estabilizadora e geometria de direção com manga de eixo exclusiva. Essas modificações aumentam o vão livre para 277 mm, contra os 239 mm das versões convencionais.