Ford confirma chegada da Ranger PHEV ao Brasil com motor híbrido flex exclusivo

A Ford anunciou que a Ranger híbrida plug-in (PHEV) será comercializada no Brasil. Após iniciar a produção sul-americana no fim de outubro, a marca confirmou que a versão eletrificada da picape, já fabricada na África do Sul, ganhará um motor híbrido flex desenvolvido pela engenharia brasileira, algo exclusivo para o mercado nacional e regional.

Segundo André Oliveira, diretor de Programas Veiculares da Ford América do Sul, parte essencial dos testes acontece no Centro de Testes de Tatuí, que recebeu novas instalações para ampliar a capacidade de desenvolvimento.

Nos mercados internacionais em que já foi lançada, a Ranger PHEV utiliza um motor a gasolina que entrega 279 cv e 70,3 kgfm de torque combinados. A picape traz bateria de 11,8 kWh, garantindo até 45 km de autonomia elétrica, e permite recarga de até 6,9 kW.

Para o Brasil, além do novo conjunto híbrido flex, o visual deve seguir praticamente o mesmo da versão convencional, recebendo apenas um bocal extra para carregamento e identificações externas específicas da variante híbrida.

A Ford ainda não divulgou quando a unidade destinada ao mercado brasileiro começará a ser produzida nem outros detalhes técnicos da motorização flex exclusiva.