Aeronave de carga da K2 Airways seguia dos Emirados Árabes para Karachi com cinco tripulantes a bordo; buscas continuam
Equipes de resgate do Paquistão encontraram, nesta quarta-feira (8), os destroços de um Boeing 737 cargueiro que havia desaparecido na noite de terça-feira (7), durante um voo entre Sharjah, nos Emirados Árabes Unidos, e Karachi, no Paquistão. A aeronave era operada pela K2 Airways e transportava cinco pessoas.
Segundo a Autoridade Aeroportuária paquistanesa, os restos do avião foram localizados a 98 quilômetros ao sul do porto de Ormara, durante uma operação de busca em alto-mar. A localização ocorreu cerca de 12 horas após o desaparecimento da aeronave.
As buscas pelos cinco tripulantes continuam. De acordo com as autoridades, a Marinha e a Agência de Segurança Marítima do Paquistão mobilizaram recursos aéreos e marítimos para apoiar os trabalhos na região.
O cargueiro transportava dois pilotos, dois engenheiros e um integrante da equipe de apoio. Conforme a Autoridade de Aeroportos do Paquistão, a aeronave relatou um problema no sistema de navegação às 21h18, no horário local, 15h18 em Brasília.
Poucos minutos depois, o contato com o controle de tráfego aéreo foi perdido. Controladores tentaram orientar a tripulação, mas o radar indicou uma rápida perda de altitude três minutos após o aviso inicial. No momento da perda de comunicação, o avião estava a cerca de 287 quilômetros a oeste de Karachi.
Dados do site de monitoramento Flightradar24 apontam que a aeronave apresentou variações bruscas de altitude nos minutos finais do voo. Segundo a plataforma, o cargueiro perdeu cerca de 1.500 metros em menos de um minuto, voltou a subir aproximadamente 1.800 metros em cerca de 30 segundos e, depois, iniciou uma descida acentuada.
O último dado transmitido indicava que o Boeing estava a cerca de 335 metros de altitude, descendo a uma velocidade de 22.400 pés por minuto, aproximadamente 400 km/h. Especialistas em segurança da aviação afirmam que o comportamento chama atenção, mas ressaltam que ainda é cedo para apontar as causas do acidente.
O avião era um Boeing 737-400, modelo mais antigo da família 737 e anterior em duas gerações ao 737 MAX. A aeronave foi entregue originalmente à companhia russa Aeroflot em 1999, como avião de passageiros, e convertida para cargueiro em 2012, segundo dados do Flightradar24.
A aeronave era a única da frota da K2 Airways e havia entrado em operação pela empresa em 2024. A companhia informou que está cooperando com as autoridades paquistanesas nas investigações.
Caso sejam confirmadas mortes, este será o primeiro acidente aéreo fatal no Paquistão desde 2020, quando um Airbus A320 da Pakistan International Airlines caiu durante uma tentativa de pouso em Karachi, deixando 97 mortos.